| Motor: | ||||||
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder | |||||
| Hubraum | 1043 cm³ | |||||
| Bohrung / Hub | 77 x 56 mm | |||||
| Verdichtungsverhältnis | 11,8:1 | |||||
| Ventil-/Einlasssystem | 4 Ventile/Zylinder, DOHC | |||||
| Gemischaufbereitung | Kraftstoffeinspritzung: Ø 38 mm x 4 (Keihin) mit ovalen Sekundär-Drosselklappen | |||||
| Zündung | Digital | |||||
| Motorleistung: | ||||||
| Maximales Leistung (Nennleistung) | 101,5 kW (138 PS) bei 9.600/min | |||||
| Maximale Leistung mit RAM Air | ||||||
| Maximales Drehmoment | 110 Nm bei 7.800/min | |||||
| Kraftübertragung: | ||||||
| Getriebe | 6-Gang | |||||
| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad | |||||
| Sekundärantrieb | X-ring-Kette | |||||
| Fahrwerk: | ||||||
| Rahmentyp | Aluminium-Doppelprofil-Rückgratrahmen | |||||
| Schwinge | Leichtmetall-Zweiarmschwinge | |||||
| Vorderrad | Leichtmetall, 17 x 3.50 | |||||
| Hinterrad | Leichtmetall, 17 x 6,0 | |||||
| Reifen vorne | 120/70ZR17M/C | |||||
| Reifen hinten | 190/50ZR17M/C (75W) | |||||
| Radaufhängung vorn | 41-mm-Upside-Down-Gabel mit stufenloser Zugstufendämpfung und einstellbarer Federvorspannung | |||||
| Radaufhängung hinten | horizontal angeordnetes Back-Link-Gasdruck-Zentralfederbein Zugstufendämpfung: stufenlos einstellbar, Federbasis: stufenlos einstellbar | |||||
| Bremse vorn | semischwimmend gelagerte 300 mm Doppelscheibenbremse im Petal-Design, radial montierte Vierkolben-Festsättel, ABS | |||||
| Bremse hinten | 250 mm Scheibebremse im Petal-Design, Einkolben-Schwimmsattel mit Zugankerstrebe | |||||
| Abmessungen: | ||||||
| Länge | 2095 mm | |||||
| Beite | 805 mm | |||||
| Höhe | 1085 mm | |||||
| Sitzhöhe | 815 mm | |||||
| Radstand | 1440 mm | |||||
| Lenkkopfwinkel / Nachlauf | 24,5° / 103 mm | |||||
| Trockengewicht | k.A. | |||||
| Tankinhalt | 15 Liter | |||||
| Gewicht fahrfertig | 221 kg | |||||
| Farben: | Candy Lime Green/Ebony und Ebony/Flat Ebony | |||||
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